一般來說，電動車的維修保養與傳統車輛大同小異，除了純電動車不需更換引擎機油之外，若是混合動力之電動車則還是需要注意定期更換冷卻液、引擎機油、動力方向盤機油及濾芯等。 

一、關於維修保養

電動車在維修保養時需要特別注意的是當頂升車輛時，應確認千斤頂抵住車體支撐位置，必須避免頂在車底的電池配置處，以免造成電池受損。當然工作中也須留意可能引發電池和所有高電壓系統發生火災或爆炸的危險，例如遠離火源或會產生火花等物品 ( 如抽煙 )，且勿將抹布、毛巾或其他易燃物品置放於引擎蓋下 ( 電機室內 )，以避免電機運作時產生高溫而引起火災，並且應戴上安全眼鏡和防護服裝才可進行維修工作。其他日常使用時應注意的事項如下所述：

電動車輛有些設計是採用電動駐煞車系統，在停放時可聽見微弱的電動馬達作動聲響，此部分與傳統車輛不同。若電動車長時間停放，電瓶仍會持續耗電，導致電瓶電壓過低，使得電動駐煞車無法釋放，為避免此情形出現，可事先移除緊急斷電開關以延長電瓶耗電時間。另外，當停車環境為極熱或極冷(雪地) 的狀態下，也會加速電力消耗，導致電動車無法啟動。 

二、停放 

電動車輛有些設計是採用電動駐煞車系統，在停放時可聽見微弱的電動馬達作動聲響，此部分與傳統車輛不同。若電動車長時間停放，電瓶仍會持續耗電，導致電瓶電壓過低，使得電動駐煞車無法釋放，為避免此情形出現，可事先移除緊急斷電開關以延長電瓶耗電時間。另外，當停車環境為極熱或極冷(雪地) 狀態下，也會加速電力消耗，導致電動車無法啟動。   

三、行駛中 

車輛於行駛中若有出現馬達過熱等警告訊息時，應立即停置路邊等待馬達降溫，待降溫後，再次確認過熱警告訊息是否消失，若未消除請勿再繼續行駛，應立即通知相關專業人員進行檢修，避免車輛因馬達過熱而造成損害。   

四、充電 

1、使用家用插座 

(1)、若電動車是使用一般家用插座充電，必須使用專用插座，此插座必須採獨立電氣迴路，具備接地、斷路器與漏電保護裝置，不可使用延長線或一分多型式插座來進行電動車充電，避免發生跳電甚至引發電線走火。 

(2)、充電前請先確認所使用的插座電壓是否符合電動車充電需求，使用不正確電力將可能導致電動車故障。

 (3)、充電前請先確認充電連接器和插座是乾淨的，連接器或充電插座不可有任何汙染、異物或腐蝕，並確認充電電纜線外觀是否有破損，線材是否乾燥，鄰近地面是否有任何的水源導致電纜線潮濕。 

(4)、使用家用插座充電，必需使用具備纜線控制盒之電纜線進行電動車與插座連接，透過控制盒之通訊機制確保充電安全。   

2、使用家用充電設備 

(1)、家用電動車充電設備安裝務必請專業電工技師進行施作，採獨立電氣迴路，具備接地、斷路器與漏電保護裝置。

(2)、充電前請先確認充電連接器外觀是否破損，連接器端子是否受損變形，確認充電電纜線外觀是否有破損，線材是否乾燥，鄰近地面是否有任何的水源導致充電設備與電纜線潮濕。

(3)、在電動車充電過程中，勿進行車輛外觀或內部清洗，更不可以進行車輛維修。 

3、使用公用充電站 

(1)、充電前請先確認公用充電設備充電插頭與電力是否符合該電動車充電需求，使用不正確充電設備將會無法充電，甚至可能導致電動車故障。

(2)、充電前檢查充電設備是否正常運作，外觀是否破損，連接器端子是否受損變形，充電電纜線外觀是否有破損，若是充電設備異常建議不要使用該台充電設備。

(3)、充電設備若是因地面積水導致充電設備與電纜線潮濕，建議不要使用該台充電設備。

(4)、進行充電時請依照充電設備上指示步驟逐一進行。

(5)、充電後請將充電連接器與電纜線整齊收納至固定位置，避免受到車輛輾壓受損。 

4、充電器設備及電纜維護 

(1)、不要拉、搓、纏或拖動充電電纜；充電後其充電器組件不要隨意棄置於地上，務必收納存放，避免遭車輛或是異物輾壓受損，充電器及其電纜請勿放置靠近熱源或化學物質之區域，若充電器損壞請停止使用，切勿自行拆解或修改充電器。

(2)、使用損壞或修改的充電器可能會導致電氣安全疑慮和火災。

(3)、電動車充電建議不要使用插頭(或插座)轉接座來進行連接，因電動車充電電流較大，使用轉接座將可能會導致電器走火或是受損。

(4)、充電過程中若有出現總電壓過高時，代表電池內之電壓尚未穩定回壓，待回穩後再啟動車輛。 

#本篇感謝ARTC提供資料。 

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